湖人的球员才重新爬上飞机，要么滚蛋！

最终，飞机在爱荷华州大雪中成功紧急迫降。 球员们幸存下来。 据说紧急迫降时，整架飞机都充满了祈祷。 幸运的是，30多厘米的积雪给了飞机一定的缓冲。 ，以至于飞机上的玩家直到有人敲舱门才意识到飞机已经成功降落。 事后，飞行员证实，飞行不到15分钟，飞机上的燃油就已耗尽。 可以说，飞机距离坠毁、全部遇难仅一步之遥。 偏僻的。

另外，飞机降落在一片大片玉米地里，这也是飞机在降落过程中没有发生重大碰撞的原因之一。 走出船舱后，死里逃生的湖人队球员们兴奋得就像赢得了总冠军一样。 他们在田野里打雪仗。 几分钟后，飞机被警车、消防车和救护车包围。 眼尖的贝勒在里面发现了一辆殡仪车，随后队员们回想起了刚才那令人震惊的一幕。

第二天，湖人队球员乘坐巴士返回明尼阿波利斯，但在前往下一场客场比赛之前，他们看到了差点杀死他们的飞机。 队员们面面相觑，纷纷表示不会再坐飞机了。 球队老板鲍勃·舒尔特此时说道：“好吧，要么上飞机，要么滚蛋。” 湖人队球员随后爬回飞机。

由于这一事件，NBA制定了应急计划。 联盟规定nba球队队员名单，如果某支球队有5名或5名以上球员在事故中丧生，那么该球队可以进行紧急扩军，球队名单中的其余球员只有5名球员受到保护，其余球员可供扩军球队使用供他们选择。 此外，球队还将获得来年的状元签——当然，NBA没有人愿意从这一条款中受益，而且NBA目前还没有现役球员因空难去世的记录。

ABA 的温德尔·拉德纳 ( ) 是唯一一位在空难中丧生的现役美国职业篮球运动员。 他于1975年去世，从此，他的4号球衣就一直高悬在篮网球馆上空。 1993年，李马洪加盟篮网，身披4号球衣nba球队队员名单，一度引起一些老球迷的不满（拉德纳虽然是配角，但生前人气极高）。 随后篮网官方宣布封印了他的4号球衣（但并未退役）。

事实上，在NBA球队内部，人们非常忌讳有关航空安全的笑话。 1972年，为了避免因迟到和错过航班而被罚款，湖人队前锋特拉普打电话给机场，声称飞机上有炸弹，导致航班延误，导致湖人队立即将他清除出队1972年夺得冠军后。

1977 年 12 月埃文斯维尔大学的航班坠毁，是北美篮球历史上最大的空难。 当时全机仅四人获救nba球队队员名单，埃文斯维尔大学篮球队所有队员和教练均参与事故。 死了。

值得一提的是，杰里·斯隆是这次空难中“逃过一劫”的幸运者，因为他当时应该是埃文斯维尔大学的主教练。 1976年，杰里·斯隆因严重膝伤从公牛队退役。 失业后，斯隆很快就收到了埃文斯维尔大学的邀请，希望他能够担任校队的主教练。

由于埃文斯维尔大学是斯隆的母校，斯隆经过一番考虑才做出了加盟的决定。 然而仅仅五天后，斯隆就因个人原因决定辞职离开。 无奈之下，埃文斯维尔大学决定聘请鲍比·沃森，而他无意中成为了斯隆的替罪羊……

相比之下，前篮网队老板刘易斯·卡茨就没那么幸运了。 2014年5月31日，卡茨的私人飞机在马萨诸塞州机场附近的树林里坠毁，其中包括卡茨和他的妻子。 其中七人全部遇难。

老板卡茨在1998年买下了当时正处于低谷的新泽西篮网队，之后通过管理，篮网队在2002年和2003年连续两年打进了总决赛。可以说，卡茨在的时候的篮网队老板是球队NBA历史上最成功的时期。 在他去世后，许多前篮网球员都表达了对前任老板去世的悲伤。

参考原文：NBA与航空事故：湖人险些全军覆没，斯隆死里逃生。

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