评分6.0

丹道至尊

导演:詹姆斯·卡梅隆

年代:2016 

地区:北京 

类型:日本 穿越 台湾 复仇 

主演:未知

更新时间:2024年11月30日 18:00

原标题:吴琦|南粮北运:清代漕运的社会意义

近年来,随着家装市场的迅速发展,违法施工、工程质量难以保证、工期把控薄弱、保修障碍重重,以及合同签订有失规范、施工主体良莠不齐等现象屡见不鲜,不仅给业主带来困扰,也让装修公司时常面对纠纷。11月27日,松江法院发布《家庭住宅装饰装修合同纠纷审判白皮书》(以下简称白皮书)及八起典型案例,服务保障家庭住宅装饰装修市场,为提升消费者维权意识和促进家装行业良性有序发展提供了有力的司法保障。

据介绍,2020年1月至2024年6月,上海松江法院受理家庭住宅装饰装修合同纠纷448件,审结444件。除2022年收结案量有所下降以外,总体收结案呈增长态势。从结案方式来看,在审结的444件案件中,以判决方式结案140件,以调解方式结案128件,以撤诉或按撤诉处理方式结案167件,以裁定移送其他法院或裁定驳回起诉等其他方式结案9件。调解结案占比较小,反映出家庭住宅装饰装修合同纠纷协商调解的难度较大。从涉讼标的额来看,审结的444件案件中,314件涉讼标的额在10万元以下,占比70.72%,123件涉讼标的额在10万元以上100万元以下,占比27.70%,7件涉讼标的额在100万元以上,占比1.58%,涉讼标的额总体不高。

2020年7月,原告李某与被告彭某签订《施工合同》,约定彭某为李某名下别墅进行装修改造,主要施工内容为花园及土建改造,总造价120万元。合同签订后,彭某进场施工,李某累计实际支付装修款230万元。随后,该房屋装修工程因涉嫌违法搭建被行政执法部门立案,要求予以拆除。因李某不认可彭某的施工成果,诉至法院,要求确认双方合同无效,且彭某退还装修款等。审理中,法院依法委托对装修工程造价进行鉴定。鉴定意见显示,彭某施工的工程量共计市场价约166万余元,其中违法搭建部分113万余元。松江法院判决双方签订的《施工合同》无效,由彭某退还李某86万余元并支付资金占用利息。

本案中,李某之所以也要承担部分损失,是因为知法犯法不受法律保护,违法建筑的建造成本应根据过错程度由双方分担。据悉,《白皮书》总结了家庭住宅装饰装修合同案件呈现的各方面情况。如当事人争议纷繁复杂,协商化解难度较大;当事人举证能力不足,案件事实查明困难;专业问题需要鉴定,诉讼成本相对较高。据此,松江法院多方协力防范化解,借助“松法进五大”特色普法品牌和“一街镇一法官”平台,加强诉调对接等强化矛盾纠纷的源头化解。通过组建专项审判团队、建立专业法官会议制度、加强院校合作等方式,不断提升审判质效。同时,借助巡回审判制度,努力实现以示范性审判带动化解一批纠纷、教育一片群众、优化一域治理的良好效果。

原标题:印度首都严重雾霾 - November 19, 2024

新京报讯(记者彭镜陶)新京报记者从北京市消防救援总队获悉,今年11月以来,全市共发生电动自行车火灾22起,均为室外起火,未发生亡人火灾。从起火地区看,海淀区、朝阳区各5起,大兴区4起,东城区、丰台区、通州区、昌平区各2起。从起火原因看,电池故障19起,车辆线路故障2起,正在调查中1起。从起火状态看,行驶中起火3起,充电中起火8起,停放未充电11起;日间起火6起,夜间起火16起。从品牌调查情况看,起火电动车涉及自由行、建豪等品牌;起火电池涉及星恒、超威、鼎硕等品牌。涉及快递外卖行业火灾共4起。其中,发生在朝阳区将台乡梵谷水郡小区的火灾,系美团外卖员购买使用无品牌72伏超标电池故障所致,该电池购买于伊兰斋北京花园路实体店铺。 记者注意到,多起电动自行车火灾案例中存在电池过度充电的现象。11月11日2时许,朝阳区金盏乡小店村一处室外车棚内充电中的电动自行车起火,系电池故障所致。经调查,车主于前一天11时8分开始充电,截至火灾发生时,充电时间已超过12小时。11月12日6时35分,海淀区香山街道1辆电动自行车也在室外充电桩充电超过12小时后起火。北京市消防救援总队提示,市民在充电过程中,普遍存在过度充电现象,甚至充电时间超过12小时,这种做法会对电池使用寿命产生影响,且易造成电池故障从而引发火灾。电动自行车充电设备,尤其是不具备满电自动断电功能的设备,长时间过度充电也会增加火灾风险。市民应在充电后6到8小时内及时断电。编辑 彭冲 校对 张彦君

11月29日,澎湃新闻记者从上海市交通委获悉,全线开通三个月来,延安高架、内环北段工作日交通压力得到一定缓解燕子李三传奇电视剧,路网交通流量更加均衡。同时燕子李三传奇电视剧,东段开通初期,新建路、黄兴路、天目转盘东进口等节点及与匝道衔接的地面交叉口出现了一定程度的拥堵,通过调整交通组织、优化标志指引等措施,目前部分堵点情况有所好转。

匝道周流量高峰基本都出现在周五。在北横通道东段所有匝道中,浙江北路出入口匝道流量居于首位,进出车流为3.52万辆次/日。其次是新建路西侧出入口匝道与黄兴路出入口匝道,日均车流分别为2.83、2.67万辆次。新建路东侧出入口匝道流量最低,日均车流2.03万辆次。各匝道周流量高峰基本都出现在周五,和主线周流量高峰出现时间基本一致,双休日日均车流略低于工作日。