上海陆家嘴，世纪大道穿过金融城核心区，在与浦电路交会处有一栋37层高的大厦，鲜有人知这里是金属、能源等重要大宗商品期货的交易中心。20多年前，上海期货交易所（下简称上期所）矗立在一片荒地上，如今，大厦旁金融机构林立，“上海铜”“上海胶”“上海油”……一系列“上海价格”从这里走向世界，成为世界感受中国产业脉搏的重要窗口，为上海国际金融中心建设写下新的浓重一笔。
航运是贸易的派生需求，但运价巨幅波动让产业链上的物流、贸易相关企业深受其苦。数据显示，2022年前和味浓情国语，上海出口到欧洲的集装箱运价最高与最低相差高达35倍，对于货代企业，由于规模小，抗风险能力弱，业内常戏称“公司离倒闭只有一单货的距离”。企查查的数据也显示和味浓情国语，近年来我国每年注销和新设立的货代企业都达上万家。
作为我国首个航运指数期货产品，上海出口集装箱结算运价指数期货从研发到上市历时20年。“航运指数期货有多个创新点。”新湖期货董事长马文胜表示，这不仅是第一个依托我国指数开发的航运期货品种、我国期货市场第一个服务类期货品种，也是第一个在商品期货交易所上市的指数类现金交割期货品种，且同时对境外投资者开放交易。“一方面为更多的商品指数期货上市‘打样’，另一方面也开创商品期货现金交割的先河。”
促成改变的橡胶“保险+期货”和味浓情国语，是在胶农向保险公司购买基于期货价格的保险产品后，保险公司与期货公司合作，将保险公司面临的风险最终转移到期货市场的一种稳价工具。在橡胶“保险+期货”项目中，上期所为胶农提供一定的保费补贴，保险公司为胶农争取更高的保底价，期货经营机构也努力在期货市场卖出更好的价格，形成多方努力为胶农提供更高收入的闭环。
示范效应吸引了越来越多产业客户参与。数据显示，今年前10月，参与上期所上市品种交易的产业客户数同比增加约17%，重要品种产业客户持仓占比已基本与国际一流交易所持平和味浓情国语，其中航运指数期货10月份的产业客户持仓同比增长就高达40%。“利用期货市场，企业可以销售部分产品，也可以管理企业库存贬值的风险，同时在价格偏离市场时，还可以通过虚拟库存降低企业成本。”期货市场专家张宜生表示。
近期，盛虹石化产业集团旗下的盛虹石化（新加坡）国际有限公司（下简称“盛虹石化”）在上期所注册了其首张原油期货标准仓单，引发市场关注。“利用上海原油期货的仓单市场，可以实现对公司库存的优化管理。”盛虹石化董事孙鑫表示，对于炼厂来说，进口原油的采购成本占到总经营成本的90%左右，通过原油期货等金融衍生品降低采购成本已经成为“必修课”。