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丹道至尊

导演:阿尔弗雷德·希区柯克

年代:2022 

地区:西安 

类型:重生 萌宝 大陆 古装 

主演:未知

更新时间:2024年11月24日 18:45

原标题:连爆两期的《歌手》曾无人可请?“婉拒名单”曝光,芒果台股价、流量都赚麻了

2002 年,长沙市人民政府将长沙九芝堂集团整体出售给湖南涌金投资(控股)有限公司等 3 家企业,九芝堂进入了 “涌金系” 控股的时代。2015 年,九芝堂实施资产重组,向包括李振国、辰能创投等在内的 9 名对象非公开发行股份购买其持有的友搏药业 100% 股权,交易最终价格为 65.18 亿元。通过此次交易,友搏药业成功借壳上市,李振国也接替 “涌金系” 成为九芝堂新的实控人。

但随着业绩下滑35岁高中生,九芝堂的内控问题开始暴露。2024 年 4 月,监管部门对九芝堂时任董事长李振国等人出具了警示函。据湖南证监局调查,九芝堂存在两项违规事项。首先,九芝堂子公司牡丹江博搏医药有限责任公司在 2022 年至 2024 年期间,使用非公司银行账户收取疏血通注射液销售代理权保证金。具体而言,2022 年收取保证金 4920 万元,2024 年收取 670 万元。

其次,上述收取保证金的非公司银行账户中存在部分资金被第三方间接借出给公司控股股东、实际控制人、董事长李振国的情况,构成了关联方非经营性资金占用。具体而言,2022 年 3 月至 9 月,存在非经营性资金占用 3000 万元;2022 年 9 月至 10 月,资金占用增至 4500 万元;2022 年 10 月至 2024 年 3 月,资金占用额为 3700 万元。截至 2024 年 4 月 25 日,上述资金占用已消除,占用资金按照 3% 的利率产生的利息 215.78 万元已偿还至博搏医药。

海通证券研报指出,医药国企改革重点关注中药、血制品和流通板块。国企在中药上市公司中占据重要地位,21 家 A 股中药上市公司实控人为国资背景,数量占比为 30%(剔除 ST 或 ST*)。2023 年,其营业收入占比为 63%,归母净利润占比为 61%,市值占比为 60%。中药国企的收入体量与盈利能力在行业中均占据绝对优势。

原标题:青少年脊柱侧弯不可忽视(委员信箱)

10月14日,一名外籍人士通过邮件向市民服务热线12345反映了自己在上海公共场所使用寄存柜失败的经历。他表示,当天16时25分,他多次尝试使用名叫“小铁”和“丰巢”的寄存柜,然而扫码后他无法连接到网络,也不能验证自己的支付宝或微信账号。在验证过程中,他需使用人脸识别方式,但是每次识别到第二个步骤就无法通过,系统认为他的脸上有遮挡物而认证失败,希望寄存柜运营方能及时改进。对此,相关部门回应称,会通过张贴操作提示的贴纸、扩大手机短信验证码的地区范围等方式改进。

日前,记者线下走访时看到,部分公共场所的寄存柜已张贴了指导外籍人士使用的指引贴纸。有的要求外籍人士在使用寄存柜时完成6个步骤:下载支付宝APP、选择邮箱注册、操作验证、输入验证码、设置密码,收到注册成功的邮件后再绑卡使用。有的支持使用手机相机或浏览器扫描二维码,通过输入手机号短信验证码登录,选择柜门后核对或二次编辑取物手机号,完成支付开门储物。

受访中,部分已在中国生活多年的外籍人士在使用行李寄存柜时总体顺利,因为他们通常都注册了中国的手机号码。来自哥伦比亚的Soifa告诉记者,她来中国工作多年,也早就习惯了移动支付。最近一次使用寄存柜,她根据张贴的英文使用说明顺利开门储物,不需要经过人脸识别的流程。她认为,对于短期来沪旅游的外籍人士,如果没有提前下载相关APP,又不在短信验证码覆盖的国家地区范围,那么可能使用起来会遇到不小麻烦。

更让人“抓狂”的是,两处自助寄存柜仅支持使用微信扫码35岁高中生,都没有英语操作说明。在三层的“趣存”寄存柜,用户扫码后35岁高中生,跳转出来的界面是公众号,需在菜单栏选择点击“我要趣存”才能进入寄存界面。选择柜体后,必须填写姓名和中国境内的手机号,否则无法下单。B1层的寄存柜由“小铁”提供,该品牌在火车站等公共场所设置点位,缺点是不关注公众号就无法开启寄存功能。点击“存包”功能后,输入任何国家的手机号,填写后即可存包,更类似登记的功能。

为何有的“小铁”寄存柜只需“登记”境外手机号?有的则需要经过人脸识别或收发验证码?“小铁”客服答复记者称,后者是最新研发的一套系统,正在慢慢调整覆盖上海更多场所。部分外籍人士人脸认证失败的情况可能是跨国人脸数据无法识别导致。为了解决这一问题,10月中旬后,经过技术沟通,他们在浏览器验证方式上增加了支持外籍人士使用境外手机号验证登陆的方式。

从走访看,上海公共场所的自助寄存柜在服务细节上仍有诸多提升空间:更明确指引标识、更纯净的登录使用、更快捷的认证过程以及可替代的解决方案。越来越多的外国友人选择来中国旅游或商务出行,重点商圈、交通枢纽等公共空间作为上海的重要窗口之一,其服务细节的提升不仅关乎市民游客的出行体验,也关乎城市的整体形象。而要想实现全球旅客中转出行首选地的目标,场所主体、技术运营方以及相关部门应当协作联动,不断提供更多优质、便利、贴心的服务体验。