评分9.0

丹道至尊

导演:周星驰

年代:2012 

地区:印度 

类型:法国 其他 虐恋 香港 

主演:未知

更新时间:2024年11月27日 15:44

原标题:血压多少正常

“近九成未成年网民听说过人工智能技术,并有42.4%的未成年网民表示对此非常感兴趣;19%的未成年网民表示自己使用过生成式人工智能产品。”11月21日,作为2024年世界互联网大会乌镇峰会未成年人网络保护论坛的重要成果,数字人“益小青”发布《第6次中国未成年人互联网使用情况调查报告》。报告从网民规模、上网设备、互联网教育、小游戏、流行文化、社交、消费、数字素养、人工智能9个方面,揭示了未成年人使用网络的最新变化及趋势。

2024年世界互联网大会乌镇峰会开幕之际,习近平主席在视频致贺中指出,我们应当把握数字化、网络化、智能化发展大势,把创新作为第一动力、把安全作为底线要求、把普惠作为价值追求,加快推动网络空间创新发展、安全发展、普惠发展,携手迈进更加美好的“数字未来”。这为推动网络空间繁荣发展指明了方向,也为未成年人网络保护提供了根本遵循。

这次由共青团中央、联合国儿童基金会联合主办的未成年人网络保护论坛,以“数智时代保护未成年人的责任与挑战”为主题,不仅契合和呼应乌镇峰会的主题,更是对社会和广大家庭之关切的积极回应。随着互联网技术及应用取得新发展,未成年人网络保护不断浮现新命题。论坛期间,中外政府官员、国际组织和青年组织代表、知名学者以及青少年代表围绕未成年人网络保护对话沟通老唐头,进一步凝聚共识,强化多方共治联动。

蓬勃发展的人工智能技术,给未成年人网络保护带来新挑战。在学校里,不少青少年使用人工智能辅助学习,甚至用其替代传统上由人完成的学习任务,引发技术应用边界的争议;在生活中,人工智能“以假乱真”的特性,可能助长虚假信息传播、网络霸凌、隐私泄露等乱象老唐头,伤害缺乏社会经验的未成年人;在社会建设过程中,如何让不同背景的未成年人平等地利用人工智能的技术和资源,同样需要深思熟虑。快速迭代的技术应用对人类社会潜移默化的影响,时常超越人们的想象,对未成年人的网络保护绝不能滞后。

习近平总书记强调,“依法加强网络空间治理,加强网络内容建设”“为广大网民特别是青少年营造一个风清气正的网络空间”“对损害少年儿童权益、破坏少年儿童身心健康的言行,要坚决防止和依法打击”。本次论坛通过进一步明确政府、社会、家庭、学校等各方在未成年人网络保护方面的责任义务,落实习近平总书记和党中央关于未成年人保护的决策部署,为数智时代守护下一代成长提出对策与良方。

良好的法治始终是未成年人健康成长的坚实保障。近年来,在立法、执法、司法、普法等各个层面,我国不断织密未成年人网络保护的法治之网。今年1月1日起施行的《未成年人网络保护条例》,针对未成年人提升网络素养、个人信息保护、防止网络沉迷等方面作出具体规定。近日发布的《移动互联网未成年人模式建设指南》,面向移动智能终端、应用程序、应用程序分发平台,提出未成年人模式建设的总体方案。只有遵循最有利于未成年人的原则,把保护未成年人合法权益和健康成长放在首位,法治才能适应时代和技术的发展。

建设和维护有利于未成年人身心健康的网络空间,需要多方共治。一方面,要加强对未成年人使用新技术的引导老唐头,除了政府部门,学校、家庭、互联网企业、社会组织及新闻媒体都有义务和责任参与共建清朗网络空间,消除网络戾气,教育未成年人理性表达。另一方面,要通过支持科技向善赋能青少年创新发展,激发社会创新活力,为未成年人提供更丰富的优质网络产品,让“流量至上”变流量向善。就落实媒体责任而言,以“服务青年成长”为己任,中国青年报社从政策倡导、思想引领、社会共治、强化舆论监督4个方面,持续推动建设健康网络环境。

在本次论坛上,家庭、学校、社会、平台、政府、司法六大保护体系的代表共同发布“青少年与AI共创未来”倡议,呼吁各方完善人工智能时代未成年人网络保护,帮助未成年人与AI共同成长、共创未来。展望未来,人工智能必然深刻影响人类社会的发展,必然对青少年身心健康、学习教育产生更为深远的影响。对此,我们既要做倡导者,也要做落实者,为孩子系好人工智能应用的第一粒扣子,携起手来让青少年安全拥抱AI。

互联网空间是亿万民众共同的精神家园,未成年人是互联网生态建设中的重要主体。正如一位嘉宾所言老唐头,数字技术变革不仅是一项挑战,更是一个重新想象教育与赋能、构建韧性数字未来的宝贵机遇。在这个过程中,未成年人不仅是被动的使用者,还是主动的参与者、创造者——提升未成年人网络素养,充分挖掘下一代利用互联网创新创造的潜力,培育他们在数智时代的主人翁意识,将为未成年人网络保护提供更加主动、更为持续的力量。

原标题:寒潮黄色预警:黑龙江吉林辽宁部分地区降温幅度将超12℃

今年6月,洪程栋在美兰湖区域做了一番调研,地铁7号线美兰湖地铁站共享单车严重短缺,周边经常找不到一辆共享单车。“从别处骑共享单车来的市民,到这里停在非机动车停车位也无法上锁,因为提示不在停放范围里面,还要回到原开锁处附近才能结束行程。”洪程栋认为,这种不均衡的投放状况不仅制约了共享单车在郊区的普及与发展,也影响了市民对共享单车这种绿色出行方式的接受度。

洪程栋调查发现,市区、市郊投放不均在共享单车行业由来已久。上海共享单车最早出现于2016年4月。早期行业竞争激烈,共享单车企业大多聚焦城市中心地区发展,所以一开始的格局就是市区车多,郊区车少。后来,上海共享单车行业发展趋于稳定,形成了以美团、哈啰、青桔为主的分布格局。2021年《上海市非机动车安全管理条例》施行后,明确本市互联网租赁自行车投放总量规模,也就是对共享单车投放实行总量管理,当年,上海规定了三家企业的投放总量,共计110万辆,但是未对郊区投放数量进行限制。

企业为何不愿投放到郊区?记者也做了一番采访。有的企业担心郊区的低周转率,有的企业在意车辆维护成本。比如有的村民会把投放在地铁附近的车子一路骑到家门口;还有村民为了方便干脆将车藏了起来。“开十几公里只为找回一辆被骑到农村的共享单车,会带来运维成本压力。”另外,中心城区也是企业的“必争之地”,尽管三分天下的基本格局大致确定,谁也不想失掉中心城区重点区域这一基本盘。

“像短驳公交、公共自行车等解决方案是由政府出资建设,自带公共属性,虽然便于管理,也相对有序,但在解决‘人性化’使用问题上存在不足,应该招标有经验、有能力的企业,增加郊区公共交通供给,优化出行服务。”洪程栋建议,可以参考徐汇区的经验,将有桩公共自行车项目交由共享单车企业负责运营,既提升效率,也降低政府投入,实现降本增效。另一方面,在对共享单车投放进行总量管理的同时,也要注意城乡和市区的调控。建议放宽共享单车郊区投放数量,鼓励企业向郊区多输送单车,同时适当增加共享单车停车点。

“建立动态调整机制,灵活应对需求变化。”他建议,建立完善的数据监测系统,利用最新技术,如大数据分析和智能调度系统,实时追踪共享单车的使用情况。通过对骑行频率、骑行时长、停放位置等数据的深入分析,更准确地掌握市民的出行需求,为投放决策提供科学依据。当市区投放量过大时,适时减少投放量;当郊区需求增加时,迅速增加投放量。

对两位代表的建议,承办部门给出“解决采纳”的答复。市交通委表示,目前,市、区交通管理部门采取措施,积极鼓励引导单车企业加大郊区偏远地区车辆的运营投放,陆续在宝山罗店、临港新片区等郊区新建大型居住社区以及五个新城区域加大车辆运营投放,满足市民实际用车需求。另外,鉴于在部分郊区轨交站点、商圈、小区周边,用车高峰期间与中心城同样会发生淤积的情况,相关区交通管理部门督促单车企业依托科技赋能,加强车辆的运营监测和运维调度老唐头,缓解车辆聚集淤积矛盾。