评分4.0

丹道至尊

导演:陈鲤庭

年代:2020 

地区:北京 

类型:神豪 法国 台湾 大陆 

主演:未知

更新时间:2024年11月29日 23:47

原标题:植入360产品 周鸿祎演短剧博眼球

对于提案中关于“增加面向本科学历以上师范类毕业生教师岗招聘计划人数,充分利用现有后备教师资源,缓解我县大学本科生就业压力,为社会分忧”的建议,桃江县教育局介绍,县教育局每年根据教师减员情况、学生人数变化、教育教学实际需要积极向县委编办、县人社局申请编制使用计划、教师招聘计划。2024年5月底,桃江县教育系统共有在编教职工5711人,其中中小学教师5423人(小学教师2346人,初中教师1958人,高中教师1119人),全县公办中小学生84051人(其中小学45116人,初中23339人,高中15374人),按师生比要求需配备教师5347人(小学教师2381人,初中教师1736,高中教师1230人),实际超配76人,其中小学教师少配35人,初中教师超配222人,高中教师少配111人。2024年8月有157名公费定向培养师范毕业生进入教师队伍。根据省委编委“从严从紧控制机构编制确保财政供养人员只减不增”要求和目前桃江县教师队伍的实际情况,桃江县2024年没有教师招聘计划。

对于提案中关于“暂停委培师范生招生申报计划,减少教师后备资源流失,减少财政支出,减轻财政压力,将有限的财政资金用在关键事项上”的建议,桃江县教育局透露,桃江县在读定向公费师范生1048人,其中小学教师588人,初中教师285人,高中教师113人,幼师及其他62人,相关人员在2029年前按培养合同回本县工作。

根据调研情况,桃江县中小学生数在2024年达到高峰,为89216人23号公寓,此后逐年降低,至2033年为53023人,仅为高峰时期学生数的59.4%。根据师生比要求,结合当年定向公费师范生分配和预测当年退休教师数量,除高中教师外,今后一段时间内,小学教师和初中教师均超过需求量。因此,桃江县2024年已暂停初中起点公费师范生定向培养,高中起点本科公费师范生定向培养计划也大为缩减,仅申报了特殊教育和中职专业课教师4人。未来10年高中阶段缺少教师将主要从义务教育阶段教师中选调。义务教育阶段或高中阶段教师确实无法满足需求时再面向社会或高校公开招聘。

上述方案介绍,截至2024年上半年,桃江县现有中小学校146所,其中公办小学96所,初中32所,九年一贯制学校9所,十二年制学校1所(民办),普通高中5所,职业学校2所(含民办1所),特殊教育学校1所。幼儿园135所,其中公办园51所(含幼教点3个),民办园84所。全县现有幼儿15055人,义务教育阶段学生69893人,高中阶段学生17700人,在编在岗教职工5764人。

据上述方案,2024年起23号公寓,桃江县每年撤并的义务教育阶段学校分别为16所、11所、9所、5所、7所、1所、6所。到2030年,按规划调整后保留的83所义务教育阶段学校,小学可开设963个班,提供学位43335个,其中桃花江镇12735个。初中可开设560个班,提供学位28000个,其中桃花江镇8400个。能满足2030年小学24400个、初中20000个的学生学位需求。

根据学生人数变化、现有教师数量、教师退休、公费定向培养师范生补员情况,在不考虑其他因素的情况下,预计到2028年末,桃江县教师总量5732人,小学教师富余847人,初中教师富余224人,高中教师缺额998人。预计到2035年末,全县教师总数减少至4273人,各学段教师数量结构问题将进一步凸显,小学教师富余992人,初中教师富余487人,高中教师缺额676人。

为此,前述方案明确,鼓励优秀义务教育阶段教师向学前教育流动。从2025年秋季起,每年交流20-30名义务教育教师至公办幼儿园,逐步解决学前教育公办幼儿园专任教师在编比例偏低的问题,促进学前教育事业持续健康发展。另外,鼓励高中学校数量相对过剩科目教师通过转岗培训向紧缺科目教师转型。通过公开考调,平均每年遴选30-50名高水平义务教育教师补充高中学校紧缺学科教师。加强公费定向培养师范生的分配与管理,根据毕业生专业情况合理分配至各高中学校。有序培养和招录高中紧缺学科教师,通过公开招聘,每年引进35-50名优秀人才补充到高中学校。

原标题:《飞黄腾达》:特朗普的学徒时代

新京报讯(记者彭镜陶)新京报记者从北京市消防救援总队获悉,今年11月以来,全市共发生电动自行车火灾22起,均为室外起火,未发生亡人火灾。从起火地区看,海淀区、朝阳区各5起,大兴区4起,东城区、丰台区、通州区、昌平区各2起。从起火原因看,电池故障19起23号公寓,车辆线路故障2起,正在调查中1起。从起火状态看,行驶中起火3起,充电中起火8起23号公寓,停放未充电11起;日间起火6起,夜间起火16起。从品牌调查情况看,起火电动车涉及自由行、建豪等品牌;起火电池涉及星恒、超威、鼎硕等品牌。涉及快递外卖行业火灾共4起。其中,发生在朝阳区将台乡梵谷水郡小区的火灾,系美团外卖员购买使用无品牌72伏超标电池故障所致,该电池购买于伊兰斋北京花园路实体店铺。 记者注意到,多起电动自行车火灾案例中存在电池过度充电的现象。11月11日2时许,朝阳区金盏乡小店村一处室外车棚内充电中的电动自行车起火,系电池故障所致。经调查,车主于前一天11时8分开始充电,截至火灾发生时,充电时间已超过12小时。11月12日6时35分,海淀区香山街道1辆电动自行车也在室外充电桩充电超过12小时后起火。北京市消防救援总队提示,市民在充电过程中,普遍存在过度充电现象,甚至充电时间超过12小时,这种做法会对电池使用寿命产生影响,且易造成电池故障从而引发火灾。电动自行车充电设备,尤其是不具备满电自动断电功能的设备,长时间过度充电也会增加火灾风险。市民应在充电后6到8小时内及时断电。编辑 彭冲 校对 张彦君

11月29日,澎湃新闻记者从上海市交通委获悉,全线开通三个月来,延安高架、内环北段工作日交通压力得到一定缓解,路网交通流量更加均衡。同时,东段开通初期,新建路、黄兴路、天目转盘东进口等节点及与匝道衔接的地面交叉口出现了一定程度的拥堵,通过调整交通组织、优化标志指引等措施,目前部分堵点情况有所好转。

匝道周流量高峰基本都出现在周五。在北横通道东段所有匝道中,浙江北路出入口匝道流量居于首位,进出车流为3.52万辆次/日。其次是新建路西侧出入口匝道与黄兴路出入口匝道,日均车流分别为2.83、2.67万辆次。新建路东侧出入口匝道流量最低,日均车流2.03万辆次。各匝道周流量高峰基本都出现在周五23号公寓,和主线周流量高峰出现时间基本一致,双休日日均车流略低于工作日。