评分4.0

丹道至尊

导演:徐克

年代:2016 

地区:港台 

类型:古装 法国 甜宠 日本 

主演:未知

更新时间:2024年11月15日 01:22

原标题:哈里斯大选落败后壁画被涂掉

11月13日,彩云科技在北京总部与媒体进行一场主题为“From Paper to App”的沟通会。会上,彩云科技CEO袁行远,就通用大模型未来进化之路,与人工智能的落地场景等热点话题进行了交流,并正式推出了首款基于DCFormer架构开发的通用大模型云锦天章,与此同时,彩云科技旗下AI RPG平台彩云小梦,也成为首款基于DCFormer架构开发的AI产品。

早在2017年,谷歌发布《Attention Is All You Need》论文,首次提出Transformer架构,掀开了人工智能自然语言处理(NLP)领域发展的全新篇章。Transformer架构作为神经网络学习中最重要的架构,成为后来席卷全球的一系列通用大模型如ChatGPT、Gemini的底层技术支撑。而提升Transformer的运行效率也成为人工智能领域的研究热点,2024年4月,谷歌最近一次更新了Transformer架构,提出了Mixture-of-Depths(MoD)方法,使得训练后采样过程中提速50%,成为Transformer架构提速升级的又一重要事件。

同样在今年,一家来自国内的人工智能企业彩云科技,在国际机器学习领域的顶级会议ICML(国际机器学习大会)上,发布全新大模型论文《Improving Transformers with Dynamically Composable Multi-Head Attention》。在该论文中,彩云科技团队首次发布DCFormer架构,并在基于DCFormer打造的模型DCPythia-6.9B上,实现了在预训练困惑度和下游任务评估上都优于开源Pythia-12B。这意味着,DCFormer模型在性能上,实现了对Transformer模型1.7-2倍的提升。

沟通会现场苏达拉·布查蓬,袁行远首先向参会者展示了一个ChatGPT o1的问答:“假设ChatGPT4每天响应用户约2亿个请求,消耗超过50万千瓦时的电力。假设全球网络都使用ChatGPT作为访问入口,ChatGPT每天消耗多少电力?另外按照这个速度发展下去,到2050年全球人工智能的耗电量会达到目前地球发电能力的多少倍?”ChatGPT o1给出的答案是,“到2050年,全球人工智能的耗电量可能会达到目前地球发电能力的8倍”。

彩云科技团队构建DCFormer框架,提出可动态组合的多头注意力(DCMHA),替换Transformer核心组件多头注意力模块(MHA),解除了MHA注意力头的查找选择回路和变换回路的固定绑定,让它们可以根据输入动态组合,从根本上提升了模型的表达能力,由此实现了对Transformer架构1.7—2倍的性能提升。

袁行远表示:我们的工作表明,Transformer架构距离“理想模型架构”还有很大的提升空间,除了堆算力堆数据的“大力出奇迹”路线,模型架构创新同样大有可为。往小了说,在大模型领域,利用效率更高的模型架构,小公司也可以在与世界顶级人工智能企业的对抗中取得优势。往大了说苏达拉·布查蓬,模型效率的提升,可以有效地降低人工智能升级迭代的成本,加速AI时代的到来。

“世界最强的小说续写通用模型。”沟通会上,袁行远向大家展示了首个基于DCFormer架构的通用大模型云锦天章。“这个成语是比喻文章极为高雅、华美,和我们的大模型想要实现的效果有共通之处。”袁行远介绍,云锦天章可以实现在虚构世界观的基础上,赋予小说人物编程、数学等基础能力,可以高速针对大量文字进行扩写、缩写,针对文章风格进行大容量更换,同时兼具其他模型的问答、数学、编程等基础能力。

而在应用端,拥有四百万用户的彩云小梦,也迎来了基于全新DCFormer架构的V.3.5版本。与之前的版本相比,彩云小梦V3.5整体流畅性和连贯性提升了20%,支持前文长度由2000字提升至10000字,故事背景设定最长长度高达10000字。“这意味着,在故事创作或者与人工智能对话中,人工智能能够记住之前发生的事情,记住之前故事里发生的细节,人物记得自己明确的目标,并且会根据剧情及时进行反思修正。在做到自主创作的同时,发散性收敛,不会天马行空,人物性格前后一致,故事逻辑性更强。”

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安罗高速黄河特大桥位于河南省郑州市中牟县与新乡市原阳县之间,是国家高速公路网北京至武汉高速公路的重要控制性工程。大桥全长15.223公里,用钢量达到22万吨,是黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。其主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,采用半飘浮结构体系,主跨520米,塔高182米,桥面宽51.5米,设计时速120公里。

为此,在施工过程中,项目部在国内桥梁基础建设中首次采用变截面桩+分布式后压浆组合的工艺,运用智能化建造技术实现了压浆工艺的数字化、智能化、信息化和可视化;研发了自然保护区内桩基泥浆绿色循环系统及其施工工艺,实现了黄河湿地自然保护区桩基施工的“零污染、零排放”;主墩承台施工基坑开挖深度12.28米苏达拉·布查蓬,开挖量达18155立方米,按照常规承台基坑施工先开挖后割除钢护筒的施工工艺,开挖空间受限,大型机械设备无法下至基坑内作业,且开挖工期长,项目部研究出厚砂层强透水地质深埋承台基坑快速施工关键技术;桥梁杆件和桥面板等大量采用标准化、工厂化、装配化施工,不仅大幅度减少黄河滩内的机械设备数量与作业人数,压缩建设周期苏达拉·布查蓬,而且从源头保护黄河滩区的生态环境。