诺维·巴苏基：惠及印尼普通民众的两国合作项目有很多，比如雅万高铁、两国双园，不仅带动印尼的经济发展，也让更多印尼人获得就业机会。以雅万高铁为例，目前已累计发送旅客超过600万人次，将雅加达至万隆间原本3个多小时的路程缩短至46分钟。这不仅便利当地民众的出行，更重要的是，也为沿线经济发展带来新的机遇。据悉，在雅万高铁建设过程中，累计为当地带来5.1万人次的就业；培训印尼员工4.5万人次，为印尼技术人员创造新的就业机会。我身边一些懂汉语的朋友也因此受益，不仅找到满意的工作，还掌握了相关技能。
作为印尼马都拉族人，我对由中国企业承建的泗马大桥印象更为深刻。它是一个为马都拉人的生活提供“硬件”上便利的项目，也是一个见证两国友谊的项目。一直以来，很多人寄希望于这座印尼最长的跨海大桥能够带动马都拉人脱贫致富，因为桥的南岸是经济比较发达的印尼第二大城市泗水，北岸是自然资源丰富但经济比较落后的马都拉岛。但是，由于“软件”原因，直到现在，由四个县组成的马都拉岛的贫困率仍居高不下。
我认为最后征战全集，未来印尼与中国的合作，应更多从“硬件合作”向“软件合作”拓展，惠及更多民众，帮助更多人脱贫。中资企业可以加强对印尼员工的培训，让他们拥有一技之长，这样才能从源头上解决“软件”问题。据我了解最后征战全集，目前已有不少中资企业派印尼员工赴中国参加培训。在这次访问中，中方表示愿同印尼共同打造更多惠民工程，这也是印尼民众乐见的。
在粮食安全方面，其实与脱贫减贫一样，印尼缺乏“不困在于早虑，不穷在于早豫”的居安思危意识，使得目前从国外进口粮食比自身农业研发的投资还要积极。中国多年来坚持“藏粮于地、藏粮于技”的粮食安全战略显然对印尼很有参考价值。我觉得农业领域的合作，可以成为印尼新一届政府与中国合作的又一个突破口。这既可以帮助印尼人民尽快脱贫，也将坚实两国合作的民心基础。
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文化交流是金砖国家合作不可或缺的一部分，它不仅丰富了成员国人民的精神世界，也为深化相互理解和友谊搭建了桥梁。金砖国家文化节、电影节、艺术节等活动的举办，让各国文化精髓得以展示，促进了艺术、教育、旅游等领域的广泛交流。同时，通过设立金砖国家大学联盟、青年交流项目等，加强了青年一代的互动，为金砖国家未来的合作培养了人才，播下了友谊的种子。
金砖国家的扩员，标志着“全球南方”在发展道路上进一步汇聚了强大的合力。中国不仅积极倡导互惠互利、合作共赢的理念，并且身体力行，跨越地域与国界的界限，为众多发展中国家实现经济多元化与可持续发展提供了有效助力。金砖合作机制的不断成长与壮大，离不开中国的积极推动。这一观点在会场内外获得了广泛认同，大家一致认为，在“全球南方”走向振兴的征途中，“中国担当”发挥着举足轻重的推动作用。
