评分5.0

丹道至尊

导演:李安

年代:2024 

地区:大陆 

类型:其它 甜宠 古装 甜宠 

主演:未知

更新时间:2024年11月14日 15:14

原标题:宁波机场将有序恢复航班运行

长江引航中心靖江引航站船文化长廊里,挂满了引航站成立以来创纪录的大船照片。一张老照片引发了高级引航员王荣达的回忆。这艘巴拿马籍超大型集装箱轮“韩进艾琳”轮,船长289.5米,船宽32.2米,在王荣达等人的引领下,于2012年3月2日离开靖江新荣船厂码头,当天在上海宝山交接。“当时靖江引航站刚成立,这艘船的成功引领标志着该站拉开了引航序幕。”

先后在长江引航中心张家港引航站、靖江引航站工作超过29年的王荣达,已安全引领船舶8037余艘次,个人引航里程达72万公里,可绕地球18圈,先后传帮带8名徒弟。如今传奇人物,靖江引航站设立了“王荣达劳模(先进)创新工作室”,设有技术突破组、理论创新组。伴随着进出长江船舶大型化、多元化趋势,一套套引航“荣达标准”“荣达方案”在此诞生。

“全球造船看中国,中国造船看靖江”。2023年,靖江造船完工量、手持订单量、新接订单量分别占全球的10%、11.3%、13.9%。靖江市工业和信息化局数据显示,今年前8个月,该市实现造船完工量70艘688.4万载重吨,同比上升5.2%;新接订单136艘1662.8万载重吨,同比上升41.4%;手持订单346艘3818.2万载重吨,同比上升38.5%。

在长江泰州靖江段岸线上,江苏新时代造船有限公司是规模较大的一家民营船企。指着企业大厅里摆放的众多船模,该公司办公室主任黄斌表示,今年以来,以王荣达为代表的引航员为其引领的船舶达76艘次,船型也是五花八门。其中包括,船长299.95米的21万吨双燃料散货船,船长272.5米的7000箱集装箱船,船长249.9米的11万吨油船,船长183米5万吨化学品船等。

“由于新造船尺度较大,新机械设备需要磨合,船员操作熟悉程度低等因素,离泊掉头、进出锚地时与附近其他航行船舶,存在相互影响,出江航行安全风险相对较大。”长江引航中心靖江引航站副站长张庆九介绍,今年前三季度,该引航站共引领中外籍船舶2600多艘次,并积极践行新版“八项服务承诺”,实施重点企业“一企一策”、重点船舶“一船一策”,以保障新造船的出江航行安全、及时交付。

长江下游正逐步进入大船深水时代。引航工作为沿江港航企业带来了经济和社会效益。三峰靖江港务物流有限责任公司生产部负责人侯正彬告诉记者,从2020年起,其所在的码头年吞吐量均超3000万吨,成为泰州当地矿石第一大港。船舶吃水从11.5米上升到11.8米后,通过引航部门支持,船舶载货量提高,货运成本下降,港口的营商环境和竞争力得到提高。

原标题:武汉铁路运输秩序基本恢复正常

中新网济南11月8日电 (李明芮)济南市人民政府11月8日召开新闻发布会,介绍黄河重大国家战略实施5周年以来,该市全面推动黄河流域生态保护和高质量发展的举措成效。记者从会上获悉,济南累计投资2.3亿元(人民币,下同)建设沿黄生态廊道,完成绿化提升防洪工程1万余亩,实施百里黄河风景区和济西、白云湖等7个国家、省级湿地公园保护提升工程,183公里的黄河绿色生态走廊展露新颜。

济南市委副书记、市长,市黄河流域生态保护和高质量发展工作领导小组组长于海田在发布会上介绍称,该市高标准完成黄河滩区迁建工程,黄河干流济南段堤防实现全线标准化,城市防洪排涝体系不断健全,城市再生水利用率达到44.6%。“2023年全市万元GDP用水量、万元工业增加值用水量分别较2020年下降17.6和10.1个百分点,连续22年保持国家节水型城市称号。”

据济南市委常委,济南新旧动能转换起步区党工委副书记、管委会主任孙斌介绍,作为《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》中支持设立的实体性新区,济南新旧动能转换起步区聚焦“新时代现代化田园城市”建设目标,搭建了“1+4+16+N”科学规划体系,规划蓝绿空间占比不低于70%。目前已开工黄河生态风貌带和7条生态廊道,绿地总面积达到258万平米。

此外,《济南市黄河流域生态保护和高质量发展规划》还提到要坚持量水而行、节水先行,以节约用水扩大发展空间,构建形成适水发展格局。济南市城乡水务局党组书记、局长王学军介绍称,黄河重大国家战略实施5年来,该局严格落实水资源消耗总量和强度“双控”,全市年用水总量控制在省分解指标22.27亿立方米以内。“我们还不断提升供水管网输配效能,城镇公共供水管网漏损率降至7.06%;加快农村供水保障工程建设,到2024年底,全市农村自来水普及率、自来水入户率将达到100%。”(完)