施泳公使在致辞中表示,青年是国家友好交往的天然使者,推进中日友好需要我们进一步发挥青年的作用,为两国青年交流搭建更多更好的平台。中日友好的根基在民间,两国人民友好的未来寄望于青年一代。中国驻日本大使馆愿同两国各界友好人士一道共同努力,将“看中国”活动打造成为中日青少年交流品牌,为促进两国民众相知相亲、推动中日关系改善发展不断作出新的贡献。
日本文华传媒株式会社副社长兼总编辑孙冉,从访华团团长的角度介绍了两次行程的初衷与收获。孙冉表示,四川和上海行有三个共同目标:一是为日本学生带去有特色有亮点、让年轻人喜爱的行程;二是做好活动传播,让“看中国”有更广泛的影响力;三是培养中日青年领袖,让交流事业后继有人。在今年的两次行程中,这些目标都得到了很好的实现。
陈巍公参兼总领事表示,活动举办的初衷,是为了让更多日本青年了解中国、认识中国,为中日友好搭建属于青年的平台。相信每位同学都亲身感受了中国现代化发展,对新时代中国有了更加直观、更加立体的认识,同时也在交流中收获了友谊。希望大家用实际经历讲述真实、多彩的中国故事,通过深入交流增进相互理解,把两国人民间的纽带拉得更紧,把中日友好的根基筑得更牢。
" />紧密对接市场需求,优化班列产品供给,开行企业定制化班列,推出了新能源汽车、邮政物资、跨境电商、木材、茶叶、冷链等特色班列产品,为客户提供高品质的国际物流服务。大力开展科研攻关,成功解决新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题,新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品中国制造“新三样”搭乘中欧班列走向世界。
在中欧班列沿线14个国家建立铁路集装箱还箱点107个,方便客户用箱还箱。成立中欧班列客服中心,上线中欧班列门户网站,构建需求提报、合同签订、提箱还箱、报关报检等“一站式”综合服务平台,采用全天候和多语种,为全球客户提供境内外全程保险、货物信息追踪、电子施封锁、物联网集装箱等特色服务,不断满足客户需求。网站上线运营一年来,累计访问量突破1888万次,日均访问量超5.2万次,最高峰日访问量达22万次。
中欧班列有力带动了我国内陆城市的对外开放,一些不靠海不沿边的城市依托中欧班列,逐步发展成为对外开放新高地。乌兰察布作为内蒙古最大的中欧班列集散中心,累计开行中欧班列线路22条,促进了进出口货物在内蒙古自治区内物流落地、贸易落地、产业落地,成为乌兰察布经济增长的新引擎。赣州中欧班列开行数量稳步增长,赣州国际陆港“带货”能力显著增强,推动赣州市南康区家具产业集群迅猛发展,年产值从建港前的百亿元增长到2023年的2700亿元。
中欧班列让更多电子产品、家电、新能源汽车等“中国制造”以更快速度、更优价格到达欧洲,让欧洲消费者得到了更多实惠,同时为欧洲生产商和贸易商进入中国市场开辟了贸易新通道。从济南、青岛等地开出的中欧班列为海尔、海信、山东重工等重点企业开展对外贸易提供了重要支撑,先后服务进出口企业2万余家,发送货物超84万标箱,进出口货值超1000亿元。波兰苹果种植历史悠久,中欧班列为波兰苹果销往中国市场提供了便利条件,通过海运全程需40天时间,中欧班列只需14天就能运抵中国,2023年,中国从波兰进口苹果的货值同比增长23.2%。
中欧班列催生了许多新的物流、工业、商贸中心、产业园区,为当地民众提供大量就业机会。德国杜伊斯堡港因中欧班列的开通吸引了上百家物流企业落户神秘人质演员表,创造了2万多个就业机会。二连浩特作为中欧班列中通道的重要口岸城市,其物流产业随着班列发展迅速崛起,有效带动了当地仓储、运输、货代等相关服务业的发展,促进了产业结构优化升级。