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今年10月份，由海南省交通运输厅联合海口市政府和澄迈县政府组织编制的《海口港总体规划(2035年)》(简称《规划》)获得交通运输部、海南省政府联合批复。《规划》明确，秀英港区将重点发展邮轮旅游和港航服务业，逐步将散杂货、集装箱运输转移至马村港区。马村港区以集装箱、散杂货运输为主，兼顾油气化工、液化天然气(LNG)及滚装货物运输。
据介绍，马村港三期项目是服务海南自贸港建设的重要项目，总投资约42亿元，建成后将新增1个7万吨级、1个3万吨级集装箱泊位和3个2万吨级多用途泊位，形成集装箱167万标准箱、件杂货93万吨的年通过能力，可顺利承接秀英港区货运功能，强化马村港区作为海口港综合性中心港区的核心地位，对进一步优化海南港口资源布局，全面提升海南港口群整体实力和区域竞争力，更好服务于海南自贸港建设具有重要意义。(完)