评分7.0

丹道至尊

导演:贾樟柯

年代:2019 

地区:北京 

类型:韩国 印度 古装 韩国 

主演:未知

更新时间:2024年12月08日 03:45

原标题:西安:鼓励监督举报 严查群众身边“微腐败”

12月6日,陕西省作协在西安召开“学习践行习近平文化思想暨弘扬柳青创作精神、促进新时代新大众文艺创作研讨会”。“新大众文艺”概念由陕西省作协主办的《延河》杂志率先提出,该杂志从2024年5月开始,推出“新大众文艺”“新大众文艺论坛”等栏目,以期更系统地观察、梳理、探索新时代文艺的新路径,贡献新成果。

贾平凹在主持词中介绍,今年的9月21日,中央政治局委员、中宣部部长李书磊对陕西作协《延河》杂志刊发的《新传媒时代与新大众文艺的兴起》一文作出重要批示,鼓励文艺界关注、研究“新大众文艺”现象,并积极推动、引导其不断提升和健康发展,使其成为新时代文艺繁荣的一道亮丽风景。中国作协宏森书记指出作协工作要做好“人民阅卷”美发尸剧情,做好文学各形式转化,坚持经典性追求,不断推动新时代文学高质量发展。陕西省委宣传部孙大光部长勉励我们“把握新传媒时代大众文艺发展趋势与规律,加强研究、积极推动,让文学陕军品牌更加响亮,基础更加雄厚。”

陕西省作协党组书记单红因事缺席,陕西省作协副主席阎安代表单红宣读大会致辞称,我们期望以本次会议为契机,以更加主动的姿态参与到中国话语和中国叙事体系的构建中。“新大众文艺”具有前所未有的广泛、开放的关联力,召唤一种宏阔的文学视域,探索面向未来的理论创新,从创作、生产、评论、传播都需要建立新的体系和格局。本次会议正是用中国理论阐释中国道路,挖掘、阐释新大众文艺在中国式现代化中的深刻独特价值,推动新文学的多元传播研究以及跨界、跨形态转化的创新实践。

中国作协副主席李敬泽表示,近年来美发尸剧情,文学界涌现出一批来自社会基层各行各业的写作者,他们以自身生活素材进行创作,其生动的故事,质朴的风格,诚恳的姿态,在全社会引起广泛关注和共情,充分体现了新时代文学的巨大活力和多元样貌。而在文学之外也有越来越多人在自媒体和短视频平台上,用照片和影像等方式记录生活,拓展艺术创作,甚至借助人工智能科技创作出千姿百态的作品形态,发明出全新的艺术语言,包括网络文学、类型文学和微短剧,剧本和电子游戏等,文艺泛文本的互动融合双向生产,都在不断制造新大众文艺的新形态,新样本。

李敬泽指出:“我们研究新大众文艺,一定是要研究新的经济社会发展是一个什么状况;一定要研究新的大众是什么状况;一定要研究新的大众文化权利和大众的文化需求是怎么实现的;也一定要研究新的互联网技术,信息技术,人工智能技术,给这种大众文化实现带来巨大的新的可能;也一定要研究美发尸剧情,在这种新的可能之下,文艺,包括我们认为牢不可破、天经地义的,原有的那些经典的文艺秩序、文艺体裁,在巨大创新和发展的空间里会发生巨大的变化。所以这不仅仅是创作的巨大空间,文化的巨大空间,也是我们认识上,理论上一个新的巨大空间。”

在当天的研讨会上,柳青研究会名誉会长王军、中国作协创作研究部主任何向阳、中国社会科学院文学研究所研究员白烨等嘉宾学者,针对柳青作品及柳青精神,分别做了主旨发言。《诗刊》主编李少君、《当代文学评论》副主编李桂玲,新媒体写作者陈锵、李全文等文学评论家、创作者从不同维度就“新大众文艺”的创作主体、服务主体、传播载体等分享了各自观点。

原标题:去哪儿回应机票改签要补万元差价

澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者近日梳理发现,上海将添6座新建高铁站,其中三站年内开通——上海松江站预计今年内正式通车,练塘站预计今年底开通,金山铁路莘庄站预计于12月25日开通运营。东方枢纽上海东站计划2027年正式通车运行、上海宝山站预计年内动工、上海崇明区首个高铁站崇明站前期规划已就绪。

据青浦区新闻办此前介绍,沪苏湖高铁练塘站所在的练塘镇,是一体化示范区的重要协同发展区。一条连通上海、苏州和湖州的高速铁路所承载的意义,不仅仅是方便了客运与货运,更拉近了长三角城市间的时空距离,蕴藏着新机遇与新发展。沪苏湖高铁练塘站的建成有助于进一步有效联系一体化示范区三地,助推一体化示范区快速发展。

崇明站是上海至南京至合肥高速铁路的新建车站,也是崇明区首个高铁站——崇明站的前期规划已经就绪,就等开工时间公布。据崇明报报道,崇明站位于崇明区城桥镇湾南村附近,距崇明主城区1.5公里。崇明站还将同步建设公交、出租车、社会车辆停车场等交通配套工程,实现高铁与其他交通方式互联互通、无缝换乘,方便旅客出行。

上海铁路局上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

《莘庄镇综合交通规划(2023-2035 年)》总体方案明确,一是建成莘庄综合交通枢纽,该枢纽是以市域轨道交通为核心,铁路、地面公交、人行等多种交通模式有机结合的上海市西南郊最重要的公共交通枢纽,也是《上海市城市总体规划(2017-2035 年)》确定的城市级客运枢纽。汇集 1 条高速铁路(沪杭客专)、1 条市域线(金山铁路)、2 条市区线(1 号线、5 号线),将充分发挥城际铁路“点对点直通”和轨道交通“串点成线连通”的叠加效应,进一步放大莘庄的“上海南大门”效应。二是强化与长三角间的快速联系,在已建成的“一横两纵一射” 高快速路体系上,进一步完善对地区服务功能,有效加强莘庄片区与闵行南部、奉贤等区域间沟通,缓解关键节点交通压力。