据中国铁建大桥局沪宁XI标项目二分部副经理王德宇介绍,沪宁合高铁江苏段跨沪陕高速连续梁全长223.48米,桥梁宽12.6米,其中主梁自西北向东南斜跨沪陕高速公路,与高速公路斜交119.14度,是沪宁合高铁江苏段重难点工程。同时,该连续梁还是沪宁合高铁通泰扬特大桥的重要组成部分之一,通泰扬特大桥全长172.9公里,连接南通、泰州、扬州三地,比世界第一长桥——京沪高铁丹昆特大桥还长8公里。
据了解,沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。该项目建成后,将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展,推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。(完)
" />就在特朗普11月25日宣布将对墨西哥、加拿大和中国商品增加关税前不久,美国财政部记录下的美债总额突破了36万亿美元。按照高盛首席经济学家扬·哈齐乌斯今年7月的一份分析,如果特朗普的关税计划得以施行,可能引发美国通胀上升韩剧钱的化身,从而促使美联储进一步加息,利率预计将累计上升130个基点,此外大概率还将招致贸易战,从而损害美股和美债。
美联储在好不容易结束了一段加息周期进入降息周期后,若再因增加关税招致的通胀而再次开启加息周期,将进一步提高美国的偿债成本。根据美国财政部11月20日公布的数据,2024年美国联邦政府仅用以偿还美债利息的支出就达到了8820亿美元。相较2023年6590亿美元的利息支出,2024年美债利息支出增长率达33.8%。